TB分(fen)體系(xi)列的工(gong)業分(fen)體式燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)、燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)氣(qi)及雙燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)器(qi)。新的可(ke)調(diao)節幾(ji)何(he)形(xing)狀(zhuang)的燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)頭(tou)使燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)天然氣(qi)時(shi)的NOx排(pai)放小于80mg，雙燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)器(qi)TB系(xi)列的油(you)路系(xi)列主要有兩(liang)個部(bu)(bu)份，第一部(bu)(bu)份在機體上(shang)，包括(kuo)緊急安全裝置和(he)調(diao)節單元；第二部(bu)(bu)份獨(du)立于燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)器(qi)，由油(you)泵組成。可(ke)變(bian)廊線凸輪同時(shi)調(diao)節燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)油(you)量(liang)(liang)和(he)空氣(qi)量(liang)(liang)的比例，以保(bao)證燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)器(qi)在整(zheng)個符合區域均能保(bao)持高效的燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)燒(shao)效率。